上海货拉拉新能源车队助力城市低碳物流转型
在虹口区欧阳路街道大二小区，一辆移动 “充电宝” 正为货拉拉新能源货车充电，这套车网互动系统不仅能在 1 小时内为车辆补能 100 公里，更能在用电高峰时反向供电，成为缓解城市电网压力的 “虚拟电厂”。这一场景正是上海货拉拉推动绿色运力升级的缩影 —— 截至 2025 年，其驿马车队中新能源车辆占比已达 62%，配合虹口区 1 亿元绿色低碳产业专项资金支持，形成 “充电设施 + 智能调度 + 政策协同” 的完整生态链。
货拉拉司机王师傅算了一笔账：使用移动充电设备每度电成本 1.2 元，较公共充电桩节省 40%，且充电速度提升 3 倍。更关键的是，车队引入的 V2G（车网互动）技术已参与《道路侧电动汽车固定式与移动式混合充电站建设技术规范》制定，使货车在闲置时能作为储能单元为小区应急供电。这种 “运输工具 + 储能节点” 的双重角色，让上海货拉拉在上海市 “国家级车网互动规模化应用城市” 建设中成为标杆案例。